公共有莫得发现，BBA价钱正在出现“腰斩”的迹象，尤其是电动车。

在酬酢媒体上，更是每每出现“良马、奥迪价钱大跳水”、“i3 35L大要17万多”的信息，“官网标价43.99万元的良马i5现在基础款裸车价钱仅需要大要30万元。”这让传统豪华品牌的处境的确雪上加霜。

旧时期的王者与新时期的群雄，到底是降维打击如故一场拉锯战。

先从上周销量榜单提及。

一是问界M9的大定仍是打破了9万，成为了50万以上不分车型不分动力方法的销量No.1。5 月位居 50 万元以上第一，杰出了BBA等一大堆传统豪华车。 这是现在国产汽车所能企及的的新高度。

二是上周理思仍是和飞驰委派抓平，来源了良马和奥迪。跟着理思L6完成厂家预定的销售意见，不错抓续看护2万独揽的订单委派，新动力自主品牌十足杰出BBA仍是仅仅技巧问题。

提几个问题：

合围BBA（飞驰、良马、奥迪），需要根由吗。

需要，因为豪华品牌在中国阛阓的蛋糕不仅大，且极其可口。2023年，仅BBA中国阛阓销量229万辆，谁不思拿下呢。

靠什么？

靠新动力换谈超车。

靠谁？

底本之前能打入BBA土产货的唯有蔚来和理思更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，蔚来2万月销和理思4万高下月销，但不及以撼动BBA的沉稳地位。上周，理思汽车周销量再破万，达到1.09万辆，仍是聚合7周蝉联新势力冠军榜单，并初度杰出良马奥迪。其中，理思L6是热点爆款车型。