易车讯 日前，东风汽车有限公司凭据《劣势汽车居品调回料理条例》和《劣势汽车居品调回料理条例扩充主见》的条款，向国度阛阓监督料理总局备案了调回经营。自2024年4月4日起，调回以下车辆。

一、调回部分东风日居品牌新逍客、奇骏汽车，计较25715辆。具体如下：2021年10月20日至2021年12月1日历间出产的部分2021年款新逍客汽车，计较24722辆；2021年10月27日至2021年12月23日历间出产的部分2021年款奇骏汽车，计较993辆。

本次调回限制里面分车辆由于制造原因，右前三角臂焊合位置偏移，导致强度不及。极点情况下右前三角臂焊合部位可能因外力冲击发生开裂，引起车辆突发跑偏，存在安全隐患。

东风汽车有限公司将为调回限制内车辆查验右前三角臂的出产批号，对属于风险批次的右前三角臂进行免费更换，以扬弃安全隐患。 

本次调回属于2022年4月22日发布的《东风汽车有限公司调回部分东风日产新逍客汽车》调回活动的扩大调回。

二、调回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽车，计较60851辆。具体如下：2016年11月1日至2018年10月31日历间出产的部分2016-2018年款的Q50L汽车，计较40730辆；2016年11月1日至2017年10月28日历间出产的部分2016-2017年款的QX50汽车，计较8392辆；2018年5月1日至2018年11月30日历间出产的部分2018年款的QX50汽车，计较11729辆。

本次调回限制里面分车辆由于制造原因，副驾座椅乘坐传感器可能发生损坏，导致乘客分类系统(OCS)故障，形成OCS现象灯和姿首安全气囊教化灯点亮，并关闭副驾气囊张开功能。车辆发生碰撞事故时，副驾安全气囊无法平方张开会加多副驾乘员受感冒险，存在安全隐患。

东风汽车有限公司将为调回限制内车辆免费更换翻新后的OCS传感器，以扬弃安全隐患。

救急贬责秩序：用户如发现OCS现象灯和姿首安全气囊教化灯同期点亮，阐述OCS还是发生故障，请幸免副驾座位持续坐东说念主，同期实时干系英菲尼迪授权经销商处理。

东风汽车有限公司将通过东风日产专营店、东风英菲尼迪专营店以挂号信、电话、短信等神情主动见告干系车主，安排免费检会事宜。