在一般的主流汽车消耗商场，对于“家用闲隙”与“通顺操控”居品哪个更受接待🦄aj九游会官网【极速线路】进入【欧洲杯官方合作网站】华人市场最大的线上娱乐服务供应商，前者好像率是票数最高的一个。但在豪华车商场，谜底却出现回转。

以2023年销量数据为例，良马集团再度摘得众人/中国豪华车销量冠军。不出丑出，在BBA之战中良马以“通顺操控”的标签脱颖而出，也意味着豪华车商场用户，其实更倾向于追求驾驶愉悦感的居品。

毕竟，汽车圈里流传着这样一个说法：每个男东说念主王人有一个蓝天白云梦。每逢说起操控，良马势必是用户盼愿频次最高的品牌。而BMW M手脚良马在高性能汽车领域的最高水准和翻新精神，更是束缚鼓吹着宝赶紧前发展，为驾驶者带来愈加出色的驾驶体验和性能阐明。

手脚令东说念主全神关注的驾驶者之车，BMW M在中国赢得了无边粉丝的挚爱。2023年，BMW M品牌在华销量较2022年同比增长46%，销量近8000辆，其中M4是最畅销的M高性能车型，成为良马集团增长弧线的有劲推手。反不雅竞品飞奔的AMG C63，不仅销量远不足M4，何况刚刚推出的全新AMG C63口碑还急剧下滑，2.0T加混动令不少东说念主对新款C63感到愁然。

如今，袭取赛车强劲的新BMW M4轿跑车，不管在好意思学设计、翻新时间亦或是机械性能方面，均与BMW M4 GT赛车有着千丝万缕的关系，它到底能给用户乃至行业带来什么样的修订的体验和意旨？

果敢激进，尽显王者风仪

BMW旗下居品，设计话语本就传承品牌百年的通顺基因。而对于性能的嗜好，BMW M眷属独树一帜的设计和尽心构想的车辆观念完好传承于今。

在并吞辆车上呈现两种不同的好意思感，新BMW M4双门/敞篷轿跑车，更需要别出机杼的细节设计，强化车辆通顺感知。车辆举座以果敢张扬的M空气能源学组件，加上宽体车身的期骗，既展现了经典的设计作风，同期又展示了引东说念主着重标健壮外不雅和出色的通顺性能。

车辆的前脸部分，神圣框设计的M双线型进气格栅、天神眼大灯、垂直罗列的箭头形LED白昼行车灯等翻新元素的加握，变得愈加历害、动感。LED灯组还镶嵌了蓝色荫庇条，点睛之笔彰显将来科技感。

相同肃肃的，车辆尾部翻新性地袭取了激光尾灯，营造出笼统而立体的三维光图形恶果，带来珍稀而猛烈的视觉冲击感。没错，这便是源于众人限量1000台的高性能至极版车型BMW M4 CSL上所特有的激光尾灯。

从良马对其的贵重进度也曾不出丑出，多样碳纤维部件的上车也曾是家常便饭。由碳纤维材质多边形进气口、后视镜罩、尾部扩散器、尾翼所组成的M碳纤维外不雅组件，搭配银色镶边的玄色高光M车标，尽显新BMW M4的性能底蕴。

致使于，新BMW M4双门轿跑袭取的M碳纤维车顶，新BMW M4敞篷轿跑车翻新的软质车顶，无一不是为了松开车身分量，镌汰车辆要点并擢升车辆的动态褂讪性，这便是“设计职业于功能”理念的最好体现。

全新BMW M4的内饰设计与其果敢张扬的外不雅口角分明，记号性的双拼色前排M碳纤维座椅，搭配中控台上的红色驱动/熄火按钮、M专属面目和昂首显现/主题，更是给东说念主一种猛烈的通顺感。这些细节设计不仅灵验地强化了车辆通顺感知，更进一步突显了全新BMW M4的尊贵身份。

在同质化严重的汽车商场，全新BMW M4果敢而激进的设计，使车辆自己就宛如一件艺术品般的存在。在彰显不凡气质和通顺、豪华特质的同期，也更好地得志消耗者对于高性能通顺王者风仪的设计。

源于赛说念，操控性能急躁

早在上世纪70年代，良马在赛说念上得回了明后的收获，红色-紫罗兰-蓝色相间的良马赛车成为了房车赛说念上的明星。部分用户但愿良马能分娩出具有赛车性能且符合日常驾驶的汽车，BMW M的出生，便源于良马悠久的赛车传统和对高性能车辆的执着追求。

全新升级的新BMW M4双门/敞篷轿跑车，恰是充分招揽了BMW M赛车的通顺精髓。令东说念主心动的可变通顺型转向系统、DSC动态褂讪系统、M碳陶瓷高性能卡钳、M通顺悬架、以及集成了主动M差速器的MxDrive智能全轮驱动系统通通终了上车。

精密的机械部件与精确的电子甩手，这些确立让驾驶者能够感受到路面信息的了了传递以及车轮的精确位置，从而激励操控自信，带来精确且明锐的动态驾控体验。而M xDrive智能全轮驱动系统，则可终了纯正后驱与四驱的无缝切换，进可劈弯大直线，退可闲隙畅游于城区。

与极致操控相反相成的，是新BMW M4的巅峰能源性能。3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，可爆发出390千瓦的最大功率和650牛·米的峰值扭矩。搭配8速M Steptronic手自一体变速箱，能够终了驾驶者与车辆的完好交融，带来东说念主车合一的驾驶体验。

闲隙时能无缝快速升挡，尽享丝滑且极具燃油经济性的驾驶体验；急躁时能极速降挡，尽可能压榨出强悍性能，坚毅大能源毫无保留地输出至轮下，令新BMW M4双门轿跑车M xDrive雷霆版零百加快仅需3.5秒。

不管何时何地，遒劲的后段加快性能是新BMW M4赐与用户最鼓胀的底气。总共驱动与吊挂系统经由了包括纽博格林北环赛说念在内的多项严苛测试，以赛促研，反哺民用。通过赛事一直在束缚擢升量产车型的能源性能，奠定了新BMW M4睥睨同级的性能巅峰和极致操控。

智能互联，让驾驶更道理道理

若是说东说念主车合一的机械讨论感，是BMW M眷属惯有的硬核品性，那么若何让驾驶变得更好玩、更具象化，便是新BMW M4带给咱们更大的惊喜。不但授东说念主予鱼，更授东说念主予渔，赋能东说念主车合一独霸新境。

特有的M精英驾驶样子，是BMW M车型的精髓。它不仅让驾驶数据变得愈加直不雅，还可通过M漂移分析、M圈速计时扶持驾驶者擢升漂旋即间与圈速。致使于能通过M牵引力甩手功能自行退换牵引力品级，让驾驶者和车辆束缚冲破驾驶极限。

纵不雅其他车型，可能更多的是为用户提供更好的操控体验。而新BMW M4，除了车辆自己就能提供极致的操控和性能外，还能通过各项数据的呈现和优化，令用户的驾驶时间束缚擢升，冲破自我。也许，这便是一场双向奔赴的嗜好的最好解释。

智能化层面，它搭载了最新一代BMW操作系统，集成了12.3英寸的数字面目盘和14.9英寸的触控显现屏组成的一形势悬浮曲面屏，好意思不雅且实用。新增的在线良马导航能够提供在线更新舆图数据、在澄莹径规画和及时路况信息展示。

而BMW智能个东说念主助理，也不是一个冷飕飕的听从者。还能凭证用户的驾驶俗例向驾驶员提议使用建议，从而让车辆阐明最好性能。精确的语音识别甩手、方便的BMW数字钥匙、车辆辛苦甩手等主流功能，让东说念主车交流更神志化、更平淡方便。

借助翻新的神志化数字科技，新BMW M4通达了擢升通顺驾控的全新维度，使东说念主车合一的驾驶体验走进日益智能的数字化将来，为客户带来更高阶的驾趣之享。

钟述

BMW M4手脚M品牌的标记，一直以来王人代表着巅峰性能和极致操控。尽管期间在束缚地变化，但它恒久勤勉于为用户带来极致的纯正驾驶乐趣，每一次升级换代王人代表着愈加出色的能源性能和操控体验的莅临。

能够将精确的操控性与纯正的驾驶愉悦相勾通，这种无与伦比的体验，让它恒久保握着在性能车领域睥睨群雄的实力。也印证了那句话，能击败BMW M4的独一更新一代的BMW M4。

跟着全新BMW M5在内的近10款车型行将到来，咱们有事理治服，BMW M品牌在高性能和性能车细分商场的交流地位将会得到进一步的夯实。

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