网友私信我，问了我一个极端硬核的问题。为什么当今国产车成就那么高，价钱那么低廉，但照旧有好多东说念主去选拔结伙车呢？其实我很早就思说这个话题了，今天就给全球说说我的不雅点，全球望望对不合！

中国当今好多品牌有些方面和结伙去比，它是莫得达到遥遥跳动的地步。就举个例子，当今卖得很好的国居品牌大多皆是涡轮增压发动机，但其实涡轮增压器对精度的条目口舌常高的，这些技能主要掌持在好意思日德手中。诚然咱们国内也能造涡轮，可是这个加工精度和国外比拟，照旧有一定差距的。好多结伙品牌是径直去收购番邦的配件公司，或者在内部持有股份，那东说念主家用内部的配件细目更容易，不会被卡脖子。

在轮胎、轴承、涡轮等枢纽部位皆用价钱更高的国外品牌，是以结伙品牌在雪柜、彩电、大沙发这些所在就会尽量的截止资本。而挑升旨道理的是好多不懂车的平方老庶民选车只会看雪柜、彩电、大沙发，就不自愿嗅觉结伙车成就很差。其实你若是刚大学毕业或者是刚插足责任，看中了UNI-V或者是领克03两款车的颜值和成就，那你完全不错冲动铺张，因为我打赌这饱和不是你终末一台车，你可能开几年以后还要去换车。但若是你一经成婚立业，你就思买一台领会耐用的车，开个十年八年不出问题的，那么你照旧选拔结伙品牌吧！

我并不是说咱们国居品牌不好，仅仅我很反感当今某些品牌的营销形式，动不动就说我方是几百万内最佳的车，好不好不应该让车主我方去评价吗？我敬佩任何一个中国东说念主听到说咱们的品牌大概吊打番邦品牌了，一定会很夸耀。但有些品牌会运用咱们的这种夸耀去举高它的售价更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，这就不好了。咱们天然要去维持自主品牌，可是也要下马看花，不可盲目昂然，毕竟工业上的差距只可靠时辰的累积去弥补！