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此前据媒体报道，本田汽车公司宣布，在面临中国电动汽车市场的激烈竞争之际，该公司将关闭在中国的一家工厂，同时暂停另一家工厂的车辆生产。具体来看，本田将关闭广汽集团合资的其中一个工厂，该工厂预计将于10月关闭。随后的11月，本田将暂停与东风合资的其中一个工厂，该工厂的年产能为24万辆。

极狐还称，在事故处理过程中，由于工作人员不当的处理行为，给车主和广大关心极狐的朋友带来了非常不好的感受，极狐汽车在此表示真诚的歉意，我们将加强内部管理和培训，坚决杜绝此类不当行为的再次发生。

网易汽车8月9日报说念 算作老牌车企长安汽车旗下的“新势力”品牌，深蓝汽车凭借充满科技感的洽商，得胜勾引了繁多年青用户。在（丨）完成改款升级并改名为“S07”之后，深蓝SL03也完成了改款升级，从头定名为“L07”。此举旨在从头梳理家具定名序列，从而投身于浩繁商场中繁多“7字辈”车型的浓烈竞争之中。

从外不雅来看，这次改款仅仅小幅度退换，仅对前后保障杠有所转变。正因如斯，车身长度出现了轻微变化，其尺寸为4875/1890/1480mm，轴距为2900mm。与繁多“532”轿跑比较，其尺寸和定位稍低一些，这也在较为实惠的售价中有所体现。

在车侧方面，包括后视镜、裙边、轮圈状貌、侧部录像头等通盘部件，均保合手原有景况，莫得任何转变。其蛮横线条勾画出的侧颜依然超过帅气，主打前卫与畅通作风，科技感彻底。

再细腻不雅察车尾部分，灯体造型保合手不变，但腔体内的灯源造型有所变化，衔接式尾灯中央加入了“DEEPAL”字样，这恰是深蓝的英文标记。趁机提一句，深蓝汽车仍是进犯东南亚商场，“DEEPAL”恰是其外欧化商标。顺延大溜背而变成的“小鸭尾”，包含可升降的电动尾翼等洽商细节。

内饰部分，凭据此前曝光的官图，新车内饰有着较为显赫的退换。比如取消了传统姿首盘的布局结构，操作台也进行了简化；搭配中控下方的物理按键以及车门内侧的星耀氛围灯等，使得车内的科技氛围获得同步提高。另外，按照官方暗意将与华为张开深度勾搭这一情况来看，预测新车将会配备华为智驾SE版以及鸿蒙车机系统等，进一步强化智能化用车体验。

在能源方面，凭据陈说信息，深蓝L07增程版所配备的后电机小幅度升级，将继续提供增程和纯电版车型供遴荐。前者搭载最大功率72kW的1.5L增程器，并匹配峰值功率190kW的运转电机（小幅提高）；后者则搭载了最大功率185kW的运转电机。

作家：张原